วิธีต่อสายพานยางดำแบบ Bolt Fastener และ Hinge Fastener
1. Bolt Fastener
Bolt Fastener คือการใช้เพลทเหล็กเจาะยึดกับหัวสายพานทั้งสองฝั่ง โดยมีสกรูหรือน็อตเป็นตัวยึด เหมาะกับสายพานยางดำหนาและงานหนัก เช่น ลำเลียงหิน ถ่านหิน หรือวัสดุชิ้นใหญ่
ข้อดี
- แข็งแรง ทนแรงดึงสูง
- ใช้ได้กับสายพานหนาและงานหนัก
- ซ่อมแซมได้รวดเร็ว
ข้อควรระวัง
- ต้องเจาะสายพาน ทำให้โครงสร้างผ้าใบอ่อนตัว
- หากติดตั้งไม่ตรง อาจทำให้สายพานวิ่งส่าย
2. Hinge Fastener
Hinge Fastener ใช้แผ่นเหล็กหรือสเตนเลสที่มีบานพับ (Hinge) ยึดกับสายพานทั้งสองฝั่ง จากนั้นใส่แกนเหล็ก (Pin) เชื่อมบานพับทั้งสองด้านเข้าด้วยกัน
ข้อดี
- ถอดประกอบง่าย เหมาะกับสายพานที่ต้องเปิดทำความสะอาดหรือเปลี่ยนบ่อย
- ใช้ได้กับสายพานบางและกลาง
- ไม่ต้องใช้เครื่องมือหนักมาก
ข้อควรระวัง
- ไม่เหมาะกับงานที่มีแรงกระแทกสูงมาก
- Pin ต้องตรวจสอบสภาพเป็นระยะ เพื่อป้องกันการหลุด
การต่อสายพานร้อน (Hot Splicing) vs การต่อสายพานเย็น (Cold Splicing)
1. Hot Splicing – การต่อสายพานร้อน
ใช้วิธี เชื่อมผิวสายพานด้วยความร้อนและแรงกด เพื่อให้ยางและผ้าใบเชื่อมติดกันเป็นเนื้อเดียว เหมาะกับงานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาว
ข้อดี
- ความแข็งแรงสูงที่สุด
- รอยต่อเรียบ ทำให้วิ่งผ่านรอกและลูกกลิ้งได้ดี
- อายุใช้งานนานกว่า
ข้อควรระวัง
- ต้องใช้เครื่องต่อสายพานร้อน (Vulcanizing Machine)
- ใช้เวลามากกว่า และต้องใช้ช่างที่มีประสบการณ์
2. Cold Splicing – การต่อสายพานเย็น
ใช้ กาวต่อสายพานชนิดพิเศษ ทาบริเวณรอยต่อ โดยไม่ต้องใช้ความร้อน เหมาะกับงานที่ต้องการความรวดเร็วหรือต่อในพื้นที่ที่ไม่มีเครื่องร้อน
ข้อดี
- ติดตั้งง่าย ใช้เวลาน้อย
- เหมาะกับพื้นที่ซ่อมบำรุงกลางแจ้ง
- ไม่ต้องใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่
ข้อควรระวัง
- ความแข็งแรงน้อยกว่า Hot Splicing
- อายุการใช้งานสั้นกว่า โดยเฉพาะในงานที่มีแรงดึงสูงหรืออุณหภูมิร้อนจัด
สนใจสอบถามหรือขอใบเสนอราคาบริการต่อสายพานยางดำทุกรูปแบบ ติดต่อเราได้ทันที
📞 โทร: 095-8365584 , 063-8659434 , 080-3152450
📩 อีเมล: infoallconveyor@gmail.com
🌐 เว็บไซต์: https://all-conveyor.com/
บริษัท ออล คอนเวเยอร์ จำกัด นำเข้า-จำหน่ายสายพานลำเลียงและอุปกรณ์ทุกชนิด มีสต๊อคพร้อมส่งในไทย 